Verifikasi CORSIA
Skema Penyeimbangan dan Pengurangan Emisi Karbon untuk Verifikasi Emisi Penerbangan Internasional
- Asia Tenggara /
- Perubahan Iklim /
- Verifikasi CORSIA
Menunjukkan Kepatuhan terhadap CORSIA mulai dari SCS Global Services
Emisi dari sektor penerbangan diperkirakan mencapai 2,5% dari total emisi CO₂ global tahunan dan terus meningkat. Untuk memenuhi tuntutan pengurangan jejak karbon dalam perjalanan udara, ICAO (Organisasi Penerbangan Sipil Internasional) meluncurkan skema CORSIA (Skema Pengimbangan dan Pengurangan Karbon untuk Penerbangan Internasional) pada tahun 2016. Operator internasional dapat meminta verifikasi emisi karbon tahunan mereka melalui SCS Global Services di Asia Tenggara, sebuah lembaga verifikasi CORSIA independen yang terakreditasi.
Operator pesawat yang beroperasi di ruang udara internasional telah mulai melaporkan emisi tahunan mereka melalui sistem pelaporan CORSIA dan berupaya mencapai pengurangan emisi yang signifikan serta kompensasi emisi dalam perjalanan mereka menuju netralitas karbon. Sebanyak 121 pemerintah di seluruh dunia telah mengadopsi CORSIA, dan kepatuhan terhadap skema CORSIA ini akan diwajibkan oleh sebagian besar negara pengadopsi pada tahun 2027. Pelaporan CORSIA membantu maskapai penerbangan memenuhi persyaratan regulasi, mengurangi dampak lingkungan dalam jangka pendek, menengah, dan panjang, serta memperkuat hubungan dengan investor dan pemangku kepentingan melalui strategi pengelolaan iklim yang canggih.
Dengan tujuan untuk mengurangi emisi secara keseluruhan, skema CORSIA juga mendorong langkah-langkah tambahan guna mengimbangi jumlah emisi CO₂ yang tidak dapat dikurangi melalui penerapan perbaikan teknologi atau operasional serta penggunaan bahan bakar penerbangan berkelanjutan, dengan cara membeli unit kompensasi dari pasar karbon guna memastikan bahwa tingkat dasar tidak terlampaui.
Mengapa Memilih SCS Global Services?
SCS Global Services Di Asia Tenggara, lembaga ini telah diakreditasi oleh Dewan Akreditasi Nasional ANSI (ANAB) sebagai penyedia Layanan Verifikasi Gas Rumah Kaca berdasarkan ISO 14065 dan terdaftar di ICAO sebagai verifikator untuk skema CORSIA. Sebagai pelopor dalam sertifikasi dan pelaporan keberlanjutan selama empat dekade terakhir, SCS Global Services telah memantapkan dirinya sebagai penyedia Layanan Verifikasi Gas Rumah Kaca yang terpercaya dengan pengalaman lebih dari 15 tahun dan ratusan verifikasi yang telah dilakukan. SCS Global Services merupakan salah satu verifikator CORSIA pertama untuk maskapai penerbangan besar berbasis di AS. SCS Global Services telah menyediakan verifikasi berkualitas tinggi untuk rantai pasok biofuel dan bahan bakar alternatif selama lebih dari lima tahun, serta memiliki pengalaman lebih dari 25 tahun dalam sertifikasi pertanian, gas rumah kaca, dan kehutanan. Selain LCFS, SCS Global Services juga memverifikasi rantai pasokan berkelanjutan berdasarkan sistem International Sustainability and Carbon Certification (ISCC), Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB), Low Carbon Fuel Standard, dan lainnya.
- Manfaat
- Proses
- Pertanyaan yang Sering Diajukan
- CORSIA menyediakan kerangka kerja terpadu untuk pelaporan emisi CO₂ dan kompensasi karbon, sehingga operator pesawat terbang dapat menggunakan pendekatan yang lebih efisien dalam memaparkan strategi mitigasi perubahan iklim.
- CORSIA mendukung perusahaan-perusahaan penerbangan dalam upaya mereka mencapai netralitas karbon serta mendukung ekowisata melalui strategi-strategi tambahan yang dapat memberikan dampak positif bagi merek-merek penerbangan yang mengutamakan penonjolan inisiatif keberlanjutan mereka.
- CORSIA menerapkan pendekatan bertahap yang memungkinkan operator pesawat menggunakan angka emisi acuan dari profil emisi tahun 2019 mereka atau menggunakan data emisi CO₂ aktual yang dihasilkan setiap tahun. Hal ini memungkinkan operator pesawat untuk beradaptasi dengan program CORSIA sebagai persiapan menghadapi persyaratan program tersebut yang akan mulai berlaku pada tahun 2027.
- CORSIA terus berupaya membantu industri penerbangan untuk turut berperan dalam mengurangi emisi dan memberikan dampak positif terhadap iklim, dengan bekerja keras mengembangkan teknologi baru yang lebih rendah emisi karbon, operasi yang lebih efisien, serta infrastruktur yang lebih baik.
-
Kuesioner Permintaan
Operator pesawat mengisi kuesioner terperinci mengenai jenis dan skala operasinya, metode pemantauan penggunaan bahan bakar, sistem data yang digunakan, jumlah pesawat, serta jumlah anak perusahaan (jika ada) yang akan dimasukkan ke dalam ruang lingkup pekerjaan.
-
Penentuan Lingkup
SCS Global Services meninjau kuesioner, membahas anggaran, jadwal pelaksanaan, dan jadwal audit (yang mungkin memerlukan atau tidak memerlukan tinjauan di lokasi)
-
Audit dan Pelaporan
SCS Global Services Auditor Utama yang terakreditasi ANAB melakukan peninjauan dan audit data secara menyeluruh, serta menyerahkan laporan kepada operator pesawat untuk ditinjau. Laporan tersebut mungkin memuat temuan-temuan yang perlu ditinjau dan direvisi oleh operator.
-
Verifikasi Laporan
Setelah semua klarifikasi dan penyesuaian dilakukan serta informasi tersebut telah disetujui oleh operator, SCS Global Services mendokumentasikan hasil verifikasi dalam templat laporan CORSIA dan menyerahkannya untuk ditinjau secara internal dan independen oleh Verifikator Utama CORSIA dari SCS Global Services yang tetap independen dari Tim Verifikasi.
-
Penyerahan Laporan Akhir CORSIA
SCS Global Services menyerahkan laporan verifikasi CORSIA akhir kepada operator dan otoritas penerbangan operator tersebut. Operator juga menyerahkan laporan yang telah diverifikasi tersebut kepada otoritas penerbangannya. SCS Global Services juga dapat memberikan dukungan pemasaran kepada klien.
Apa itu Verifikasi CORSIA?
CORSIA, atau Skema Pengurangan dan Penyeimbangan Karbon untuk Penerbangan Internasional, adalah inisiatif penyeimbangan karbon global yang melibatkan berbagai pemangku kepentingan, yang dibentuk untuk menyeimbangkan emisi CO₂ dari penerbangan internasional guna membantu menstabilkan iklim global dan mengurangi tingkat emisi CO₂ yang disebabkan oleh pesawat terbang. Sesuai dengan Standar dan Praktik yang Direkomendasikan (SARPs) CORSIA, penyeimbangan emisi CO₂ dari kepatuhan terhadap inisiatif ini akan dicapai oleh operator pesawat melalui pembelian dan penutupan unit emisi dari pasar karbon global. Inisiatif CORSIA dimulai pada tahun 2016 ketika negara-negara anggota Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) mengambil keputusan bersejarah untuk mengadopsi langkah berbasis pasar global guna mengurangi emisi CO₂ dari penerbangan.
Siapa saja yang wajib mendapatkan Verifikasi CORSIA?
CORSIA berlaku untuk pesawat dengan berat lebih dari 5.700 kg dan emisi tahunan lebih dari 10.000 ton CO₂ per tahun. Pesawat yang termasuk dalam cakupan ini meliputi maskapai penerbangan, operator kargo, dan operator pesawat bisnis. Saat ini, CORSIA merupakan program sukarela bagi operator pesawat di negara-negara anggota ICAO (saat ini berjumlah 121), namun akan menjadi wajib mulai tahun 2027. Terdapat dua fase awal yang dimulai pada periode 2021–2023 dan 2024–2026, di mana operator pesawat memiliki opsi tertentu untuk menentukan dasar perhitungan kewajiban penyeimbangan emisi mereka. Pada “fase percontohan” yang berlangsung hingga akhir tahun 2023, operator pesawat memiliki dua opsi:
Untuk “fase awal” pada periode 2024–2026, perhitungan untuk menentukan persyaratan kompensasi emisi bagi operator pesawat akan didasarkan pada emisi yang telah diverifikasi pada tahun tertentu (yaitu 2024, 2025, dan 2026).
Pada fase ketiga yang dimulai pada tahun 2027 dan saat ini dijadwalkan berakhir pada tahun 2035, partisipasi negara-negara anggota tidak lagi bersifat sukarela, dan hanya akan ada pengecualian terbatas berdasarkan kriteria terkait penerbangan—seperti tingkat emisi keseluruhan yang rendah bagi negara tersebut—atau kriteria sosial-ekonomi, seperti negara-negara yang dikategorikan sebagai Negara Paling Terbelakang atau Negara Kepulauan Kecil yang Sedang Berkembang. Untuk kriteria tambahan, silakan kunjungisitus web ICAO CORSIA.
Apa itu Standar dan Praktik yang Direkomendasikan (SARPs) CORSIA?
ICAO telah menyusun serangkaian standar dan praktik yang direkomendasikan secara resmi sebagai pedoman bagi anggota CORSIA dan operator maskapai penerbangan. Standar dan praktik tersebut tercantum dalam dokumen setebal 120 halaman yang dapat diakses di situs web ICAOdi sini, dan menjelaskan secara rinci proses pemantauan, pelaporan, dan verifikasi yang wajib dipenuhi oleh operasi penerbangan agar sesuai dengan pedoman CORSIA.
Apakah operator pesawat wajib memverifikasi emisi mereka setiap tahun?
Ya, operator pesawat wajib meminta laporan emisi tahunannya diverifikasi oleh lembaga verifikasi pihak ketiga yang terakreditasi. Selain itu, setiap operator pesawat wajib menyerahkan laporan yang telah diverifikasi tersebut kepada negara anggotanya. Misalnya, di Amerika Serikat, laporan-laporan tersebut diserahkan kepada Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA). Masing-masing dari 121 negara anggota memiliki otoritas pengatur ruang udara sendiri, kepada mana laporan emisi yang telah diverifikasi harus diserahkan.
Apakah Verifikasi CORSIA merupakan program yang terakreditasi?
Ya, Program Verifikasi CORSIA merupakan program yang terakreditasi oleh ANAB, sehingga semua proses verifikasi akan menjalani audit standar ANAB, yang melibatkan dua auditor utama: satu untuk melakukan audit/verifikasi dan yang lainnya untuk melakukan tinjauan teknis terhadap audit tersebut. Para auditor ini telah dilatih baik mengenai standar ISO 14064-3 maupun program CORSIA beserta persyaratan teknisnya.
Apakah operator pesawat terbang dapat memiliki persyaratan kompensasi, meskipun negara tempat pendaftarannya tidak berpartisipasi dalam skema kompensasi CORSIA?
Ya. Karena pendekatan berbasis rute yang diterapkan CORSIA, operator pesawat yang mengoperasikan penerbangan pada rute-rute antara negara-negara peserta akan tunduk pada persyaratan kompensasi emisi berdasarkan CORSIA, terlepas dari apakah negara tempat pesawat tersebut terdaftar ikut serta dalam skema kompensasi emisi CORSIA atau tidak.
Kapan batas waktu pengajuan laporan CORSIA?
Secara umum, operator pesawat diharapkan menyusun data emisi CO₂ tahun sebelumnya dan menyerahkan laporan verifikasinya kepada otoritas penerbangan yang ditunjuk selambat-lambatnya pada tanggal 30 April setiap tahun.
Minta Informasi
Siap untuk memulai atau butuh info lebih lanjut? Hubungi kami.
Klien Unggulan
